Статьи
Поиск в статьях:  
 

Координальное повышение мощностных характеристик двигателя возможно по средствам доработки головки блока цилиндров, увеличения рабочего объема двигателя, установки многодроссельного впрыска или турбирование. Если доработка ГБЦ улучшает наполнение цилиндров, что позволяет получить прибавку на средних и высоких оборотах двигателя за счет снижения потерь на впуске и лучшего заряда топливовоздушной смесью, то увеличение объема дает прибавку во всем диапазоне оборотов с увеличением крутящего момента на низких и средних оборотах, хотя стоит отметить, что рабочий диапазон мотора может на прямую зависеть от его геометрии, а именно диаметра поршня, его хода и длинны шатуна. В свою очередь для сохранения надежности мы рекомендуем владельцам а/м ВАЗ не увлекаться расточкой двигателя до 84 мм, а применять коленчатые валы с большим ходом поршня и поршнями 82.8 мм максимум, чтобы избежать прожорливости двигателя по маслу и короткого срока службы. Многодроссельный впрыск как и турбирование дает колоссальную прибавку по мощности и крутящему моменту, но делает мотор более капризным к настройке и требует специального обслуживания.

Показано 57 - 58 (всего 58 статей) Страницы: Предыдущая12345
Список статей по дате добавления в порядке убывания:
Увеличение Объема Раздел Двигатель
Как уже было упомянуто на первой странице этого раздела "увеличение рабочего объема" творит чудеса и понастоящему дает возможность насладится крутящим моментом и мощностью двигателя, с отличным откликом на действия педалью газа. Давайте рассмотрим некоторые из возможных комплектаций для upgrade...
Доработка ГБЦ Раздел Двигатель
Очень удачным средством поднятия мощности на средних и высоких оборотах является доработка каналов, седел и камеры сгорания в головке блока цилиндров. Это тривиальный путь форсирования мотора, известный еще с начала века, но сравнимо мало применяемый из-за большой трудоемкости работ и малого кол-ва ...
Показано 57 - 58 (всего 58 статей) Страницы: Предыдущая12345